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Mercedes-Benz CL 55 AMG "Formel 1-Safety-Car"


2000

Mercedes-Benz CL 55 AMG "Formel 1-Safety-Car" (2000-2001) Deutschland
  Flagge

Seit Anfang der 90er Jahre stritten sich die Hersteller darum, das Safety Car der Formel 1 stellen zu drfen. Im der Saison 2000 stammte es von AMG-Mercedes. Ein speziell vorbereiteter CL 55, gefahren vom Deutschen Bernd Maylnder. Die Modifikationen beschrnkten sich jedoch auf das absolut Notwendige. Es waren sowohl die serienmige Leder-Bestuhlung, als auch der Serienmotor vorhanden. Nach den Rennen erfolgte bei den Europa-Rennen sogar die Abreise auf eigener Achse. Auf Kundenwunsch wurden immerhin 55 Exemplare dieses Modells als limitierte Edition (ohne Blinklichter auf dem Dach) an gut betuchte Kunden ausgeliefert.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 250   kg/leer 1865
0-100 km/h (sek) 6,0   Maße (mm) L: 4993  B:1857 H:1598
Verbrauch (L/100 km)(faq) 13,4 (Werk)   Radstand (mm) 2885
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (2000)
Hubraum (ccm) 5439   Stückzahl 2
Leistung (PS) 360   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 5500   Design
Peter Pfeiffer (Mercedes-Benz)
 
Vorgängermodell Mercedes-Benz CLK 55 AMG "Formel 1-Safety-Car" '1997
Nachfolgemodell Mercedes-Benz SL 55 AMG "Formel 1-Safety-Car" '2001
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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