Bugatti (I) EB 112 (VIN 39001)

1993

Bugatti (I)	EB 112 (VIN 39001) (1993)	Italien

Giorgetto Giugiaro schuf für den EB 112 eine postmoderne Karosserie mit reichlich Stilelementen vergangener Bugattis. So erinnerte das Heck und die geteilte Heckscheibe an die sensationellen Bugatti 57 SC Atlantic. Selbstverständlich fanden sich auch der Hufeisenkühler und Felgen im Bugatti-Design beim EB 112. Der Wagenkörper wirkte jedoch nicht aus allen Blickwinkeln ausgewogen. Es war vorgesehen, das Fahrzeug neben dem EB 110 ab 1995 zu bauen. Nach Bekanntwerden des Preises von zunächst voraussichtlich 300.000,- DM gingen bei Bugatti direkt 30 Bestellungen ein. Der voraussichtliche Preis wurde 1994 allerdings auf 494.500,- DM korrigiert. Leider fiel die Realisierung des Projektes schließlich der Pleite von Bugatti zum Opfer. Es blieb bei drei fahrbereiten Prototypen. Im Bild Chassis-Nr. 001, die im Eigentum von Giugiaros Firma Italdesign ist.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	300	kg/leer	1700
0-100 km/h (sek)	4,7	Maße (mm)	L: 5070 B:1960 H:1405
Verbrauch (L/100 km)(faq)	20,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (1994)	ab 494.500,- DM
Hubraum (ccm)	5995	Stückzahl	3
Leistung (PS)	460	Debüt	Salon Genf März 1993
bei Nenndrehzahl (U/min)	6300	Design	Giorgetto Giugiaro

Vorgängermodell	Bugatti (I) EB 110 GT '1991
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Focus 5/1993, S.28 Vorst.
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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