Veritas SPC 90

1949

Veritas	SPC 90 (1949-52)	Deutschland

Nach dem Bau von insgesamt acht Veritas Comet Coupés fragte ein amerikanischer Offizier nach einem Cabrio. Man konstruierte diesen, 'SPC 90' genannten, offenen Sportwagen, von dem letztlich aber nur zwei Exemplare entstanden. Über den Gitterrohrrahmen wurde dabei von Hand eine Aluminium-Karosserie gezogen, die von der damals noch sehr neuartigen Pontonform gekennzeichnet war. Um die großen Seitenflächen aufzulockern und - gewissermaßen nebenbei - die Kühlung des Motors zu verbessern, platzierte man an der Flanke des Aufbaus große "Kiemen", die sich später in kleinerer Form auch am BMW 507 Prototyp von Ernst Loof wiederfanden.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	165	kg/leer	980
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)	13,0 (Werk)	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1949)	ca. 22.000,- DM
Hubraum (ccm)	1971	Stückzahl	2
Leistung (PS)	90	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5000	Design	Ernst Loof

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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