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Lamborghini Jarama 400 GT S
1972
| Lamborghini | Jarama 400 GT S (1972-78) | Italien |
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| Neben kleineren Änderungen an der Karosserie (glattflächige Räder mit fünf Radmuttern, größere Blinker, Lufthutze, sowie Luftaustrittsöffnung hinter den Vorderrädern) gab es beim Jarama S vor allem ein neues Cockpit, sowie 15 PS mehr. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 265 | kg/leer | 1570 | |
| 0-100 km/h (sek) | 7,0 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 22,0 (Test) | Radstand (mm) | 2380 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V12 | Kaufpreis (1977) | ab 68..600,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 3929 | Stückzahl | 150 | |
| Leistung (PS) | 365 | Debüt | Genfer Salon 1970 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 7500 | Design | Bertone (Marcellol Gandini) |
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| Vorgängermodell | Lamborghini Jarama 400 GT '1970 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 10/2007, S.40 His |
Tuning | Internet |
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