Hispano-Suiza im neuen Jahrtausend ...

Natürlich hat ein so großer und glamouröser Name wie der von Hispano-Suiza auch immer wieder Versuche einer Neubelebung erfahren. Gegen Ende des alten Jahrhunderts war in dieser Hinsicht besonders die Firma Mazel aktiv. Ab 2000 wurden immerhin drei Prototypen vorgestellt, die einen Neuanfang hätten bedeuten können. Leider blieb es jedoch bei den Studien.

2010 stand auf dem Genfer Salon dann ein Prototyp, der sogar den alten Namen trug: Der Hispano-Suiza XIOV. Dieser sollte ca. 20 bis 25 Kunden pro Jahr zu einem Stückpreis von ca. 750.000,- Euro finden. Basis des Fahrzeugs war ein weitreichend veränderter Audi R8, dessen Motor immerhin bis zu 750 PS leisten sollte. Doch nach der Messe hörte man auch von diesem Projekt nicht mehr viel.