Mercedes Simplex 60 PS

Das größte Modell im Verkaufsprogramm der DMG bis 1905 war der Simplex 60 PS. Dieser Kettenwagen wurde von einem gewaltigen 9,2-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der in unterschiedlich lange Fahrgestelle eingebaut wurde. Bekannt wurde das Modell erneut durch sportliche Erfolge: So gewannen Otto Hieronimus und Wilhelm Werner im April 1903 beim Bergrennen Nizza-La Turbie 1903 einen Doppelsieg auf dem Simplex 60 PS. Drei Monate später gewann Camille Jenatzky, der "rote Teufel" auf dem vom amerikanischen Millionär Clarence Gray Dinsmore zur Verfügung gestellten Simplex 60 PS Sportwagen das in Irland ausgetragene Gordon-Bennet-Rennen.

Zwar war der Wagen damit in der öffentlichen Meinung vor allem ein Sportwagen, aber auf den längeren Fahrgestellen ließen sich auch sehr luxuriöse Aufbauten realisieren. Die bekannteste Ausführung ist sicherlich Jellineks Reise-Limousine, die heute im Eigentum des Werksmuseums steht.