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Mercedes Simplex 60 PS Reiselimousine
1904
Mercedes | Simplex 60 PS Reiselimousine (1903-10) | Deutschland |
Ab 1903 gab es den Mercedes Simplex 60 PS. Dieses spezielle, sehr mächtige Fahrzeug mit dem deutschen Kennzeichen "43-M" stammt aus dem Privatbesitz der Familie Emil Jellineck. Er wurde 1904 an den Generalkonsul geliefert und ca. 1907 von diesem zum Reisewagen umgebaut. Er diente der Familie für Fahrten in die französischen Seealpen und nach Baden bei Wien. Ausladende Proportionen und Luxus waren selbstverständlich. So gab es ein Abteil für den Chauffeur und Polstermöbel mit feinstem Brokatstoff für die Reisegäste. Es gab für dieses leistungsstärkste Modell der Mercedes-Modellpalette in jenen Jahren aber auch kürzere Fahrgestelle für den Einsatz im Rennsport. Man beachte den beachtlichen Größenunterschied auf dem vierten Bild zwischen der Reiselimousine von 1904, dem Mercedes-Benz Nürburg als zweitgrößtem und dem Mercedes 770 als kleinstem Modell! |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 80 | kg/leer | 2230 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 3475 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1904) | ||
Hubraum (ccm) | 9236 | Stückzahl | 1510 (Alle Var.) | |
Leistung (PS) | 60 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 1400 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 4/1990, S.154 His |
Tuning | Internet |
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