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Bugatti (F) Typ 13 Torpedo (VIN 805)
1913
| Bugatti (F) | Typ 13 Torpedo (VIN 805) (1912-20) | Frankreich |
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| Dieser Bugatti Typ 13 (VIN 805; ursprüngliche Engine-Nr. 507; jetzige Engine-Nr. 465) wurde 1913 gebaut und besaß den 1,4-Liter-8-Ventiler. Die Geschichte des Wagens bis 1962 ist nicht bekannt. Später gehörte der Wagen zunächst Pietro Ratti, danach Uwe Hucke. Der nicht originale Aufbau dürfte während der Besitzzeit von Hucke angefertigt worden sein. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 90 | kg/leer | ca. 500 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2000 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 4R | Kaufpreis (1913) | ||
| Hubraum (ccm) | 1368 | Stückzahl | 2435 (T13, T15, T17, T22, T23) | |
| Leistung (PS) | 18 | Debüt | Salon Paris 1910 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 2500 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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