Bugatti (F) Typ 13 Torpedo "Blanchard" (VIN 506-R)

1913

Bugatti (F)	Typ 13 Torpedo "Blanchard" (VIN 506-R) (1910-21)	Frankreich

Dieser Bugatti Typ 13 (Chassis-Nr. 506-R; Motor-Nr. 185) ist eins jener Exemplare, bei denen aus "einjgen" Originalteilen ein scheinbar originales Zweitauto wird: Original ist definitiv der Motor, der 1913 in VIN 506 verbaut worden war. Auch Antriebsstrang und Getriebe dürften aus Vin 506 stammen. Der Rest des Fahrzeugs dürfte jedoch deutlich jüngeren Datums sein. Bekannt ist, dass die Karosserie von Blanchard stammt und von Castricum Collector Cars aus den Niederlanden später modifiziert wurde. Der Wagen ging durch diverse Hände in Europa und den USA und dürfte sich jetzt in Japan befinden. 506-R sollte schon 2011 250.000,- Euro kosten!

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	95	kg/leer	510
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2000

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1910)
Hubraum (ccm)	1327	Stückzahl	2435 (T13, T15, T17, T22, T23)
Leistung (PS)	20	Debüt	Paris 1910
bei Nenndrehzahl (U/min)	2500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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