Mercedes-Benz 300 SL "GFK-Coupé"

1955

Mercedes-Benz	300 SL "GFK-Coupé" (1955)	Deutschland

Die Präsentation des ersten Sportwagens mit Kunststoff-Karosserie, der Chevrolet Corvette, weckte natürlich auch in Europa das Interesse der Autobauer. um den neuen Werkstoff zu testen baute zum Beispiel Mercedes einen Mercedes 300 SL mit einer Karoserie aus GFK. Dieses Versuchsfahrzeug zeigte zudem einen stilistischen Unterschied: Auf den vorderen Kotflügeln fanden sich zusätzliche weiße Blinkleuchten, wie sie zunächst beim Mercedes 300 und ein Jahr später dann beim Mercedes 220 S zu sehen waren, und die Türen schlossen nicht ganz bündig. Die Spaltmaße um den Türausschnitt waren deutlich vergrößert. Ein Umstand, der wohl den noch nicht besonders hoch entwickelten Fertigkeiten im Umgang mit dem neuen Werkstoff zugeschrieben werden kann. Die Erfahrungen mit dem Kunststoff-Kleid waren aber wohl nicht all zu positiv. Jedenfalls gab es auch weiterhin keine Fahrzeuge vom Stuttgarter Konzern mit GFK-Karosserie. Es blieb bei diesem einen Prototypen.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	250	kg/leer	1220
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4520 B:1790 H:1300
Verbrauch (L/100 km)(faq)	17,0 (Werk)	Radstand (mm)	2400

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1955)
Hubraum (ccm)	2996	Stückzahl	1
Leistung (PS)	225	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5900	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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