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Aston Martin DB 7 GT
2002
Aston Martin | DB 7 GT (2002-03) | Großbritannien |
Ein Jahr vor dem Ende der Produktion des DB 7 wurde mit dem DB 7 GT bzw. DB 7 GTA (Automatik-Version) noch ein letztes Sondermodell aufgelegt. Äußerlich zeigte man neue 5-Stern-Felgen, einen Mesh-Frontgrill, Lüftungsschlitze in der Motorhaube und einen Heckspoiler. Unter der Haube des GT-Coupés fand sich der gleiche Motor wie im DB 7 Vantage, im GT leistete er jedoch mit 440 PS 20 PS mehr als im Standardmodell. Beim GTA steckte an dieser Stelle jedoch die 426 PS starke Version des Zwölfzylinders. Im Hinblick auf Charakter des Wagens war jedoch entscheidend, dass der GT eine kürzere Achsübersetzung erhielt, was den Durchzug im mittleren Bereich erheblich verbesserte. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 298 | kg/leer | 1780 | |
0-100 km/h (sek) | 5,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 18,7 (Werk) | Radstand (mm) | 2591 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V12 | Kaufpreis (2002) | ab 144.450,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 5933 | Stückzahl | 190 | |
Leistung (PS) | 440 | Debüt | British International Motor Show Birmingham 2002 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | Ian Callum (Aston Martin) |
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Vorgängermodell | Aston Martin DB 7 Vantage '1999 | Nachfolgemodell | Aston Martin DB 9 '2003 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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