Rolls-Royce Phantom II Boattail Speedster "Gurney Nutting" (125RY)

1934

Rolls-Royce	Phantom II Boattail Speedster "Gurney Nutting" (125RY) (1929-35)	Großbritannien

Dieser Phantom II (Chassis-Nr. 125RY; urspüngliche englische Registrierung: BGO995; jetztige englische Registrierung: 21GB) wurde mit einer Aufsehen erregenden Speedster Boattail-Karosserie von Hoflieferant Gurney Nutting versehen. Besteller war George Gee aus Schottland gewesen. Um 1960 war der Wagen dann in den USA bei Charles M. Richard beheimatet, der das Fahrzueg 1977 in den Farben weiß mit beigem Verdeck an L. Hawkins weitergab. Unsere Fotos entstanden 2014. Zu diesem Zeitpunkt stand der Wagen im Eigentum von Lord Anthony Bamford aus England.

Für die Fotos bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org).

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	140	kg/leer	ca. 2280
0-100 km/h (sek)	20,0	Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	3810

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1929)	1.900,- Pfund (Chassis)
Hubraum (ccm)	7668	Stückzahl	1681
Leistung (PS)	120	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3000	Design	Gurney Nutting

Vorgängermodell	Rolls-Royce Phantom I Saloon "Thrupp & Maberly" (73GN) '1930
Nachfolgemodell	Rolls-Royce Phantom III Sports Saloon "Binder" (3AZ140) '1936

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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