Rolls-Royce Phantom II Berline Transformable "Kellner" (164GY)

1931

Rolls-Royce	Phantom II Berline Transformable "Kellner" (164GY) (1929-35)	Großbritannien

Dieser Phantom II (Chassis-Nr. 164GY; Motor-Nr. LX25) wurde 1931 an eine Madame Sacker-Stehlin ausgeliefert. Laut Original-Unterlagen wurde das Chassis damals von Kellner mit einem Cabriolet-Aufbau versehen. 1961 wurde der Wagen von Fritz Schlumpf erworben und ist seit dieser Zeit Bestandteil der so genannten "Reserve" der 'Schlumpf-Collection'. Der Wagen wartet also auf seine Wiedererweckung in Form einer Voll-Restauration. Ob der auf den Bildern gezeigte Zustand aus dem Jahr 2013 noch dem Auslieferungszustand mit Kellner-Aufbau entspricht, ist hier nicht bekannt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	140	kg/leer	ca. 2450
0-100 km/h (sek)	20,0	Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	3810

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1929)	1.900,- Pfund (Chassis)
Hubraum (ccm)	7668	Stückzahl	1681
Leistung (PS)	120	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3000	Design	Kellner

Vorgängermodell	Rolls-Royce Phantom I Landaulet '1928
Nachfolgemodell	Rolls-Royce Phantom III '1937

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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