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Rolls-Royce Silver Ghost 40/50 HP Tourer "Barker" (33PE)
Rolls-Royce | Silver Ghost 40/50 HP Tourer "Barker" (33PE) (1906-25) | Großbritannien |
Dieser Rolls-Royce Silver Ghost (Chassis-Nr. PE33; Englische Registrierung: SV 5482) wurde am 20. Oktober 1920 an Alex W. Symington vom Royal Yacht Club aus Piccadilly in London ausgeliefert. Der AUfbau war ein offener Tourer von Barker. 1928 kam der Wagen in Hände von Dr. Cesar Proenca aus Rio de Janeiro. Das Fahrzeug blieb bis in die 60er Jahre in Brasilien. Hiernach erwarb William (Bill) Davis, ein ehemaliger Präsident des Rolls-Royce Owner Club of America, PE33. Davis behielt das Fahrzeug seinerseits 25 Jahre lang und veranlasste eine umfangreiche Restauration nach höchsten Standards. Gleich bei der ersten Ausfahrt nach der Restauration kam es dann jedoch zu einem kapitalen Motorschaden. Die CAR Howard Ltd. of Bisley erwarb ca. 1994/95 den Wagen in diesem Zustand und ließ PE33 in den folgenden Jahren wieder instandsetzen. Der neue Eigentümer, ein europäischer Sammler, benutzte den Wagen in den folgenden Jahren nur sporadisch, bevor er das Fahrzeug zurück an CAR Howard verkaufte. 2010 wurde der Wagen zuletzt auf der Bonhams-Auktion anläßlich der Retromobile auf der Paris EXPO an der Porte de Versailles zu einem Zuschlag von EUR 266.000,- versteigert. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 110 | kg/leer | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11,6 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1922) | 1.850,- Pfund (Chassis) | |
Hubraum (ccm) | 7428 | Stückzahl | 7876 | |
Leistung (PS) | 65 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 2000 | Design | Barker |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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