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TVR Grantura MK IIb (7/B/510)
1962
TVR | Grantura MK IIb (7/B/510) (1960-62) | Großbritannien |
Gemäß der TVR-Literatur gab es nur einen einzigen TVR Grantura MK IIb. Es handelt sich um dieses Modell mit der englischen Registrierung '286-XPH', Chassis-Nr. 7/B/510, Motor-Nr. 12H421 RS 20650. Die Erstregistrierung erfolgte am 27. APril 1962 in England. Der Wagen befand sich von 1975 bis 2012 in Nord-Schottland bei einem Mr. Osborne und wurde dann an einen Düsseldorfer verkauft, der das Fahrzeug auf eigener Achse nach Deutschland brachte. Die erste Restaurierung unter Einsatz eines neuen neuen Chassis fand 1992 statt. In Deustschland wurde später eine zweite aufwendige Restaurierung durchgeführt und schließlich das Fahrzeug 2016 zu 49.500,- EUR angeboten. Lange Zeit wurde angenommen, dass das Fahrzeug ursprünglich gelb lackiert war. Bei der zweiten Restaurierung wurde jedoch festgestellt, dass dies (zumindest) nicht die Farbe beim Kauf war. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 175 | kg/leer | 710 | |
0-100 km/h (sek) | ca. 11,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 8 - 9,5 (Werk) | Radstand (mm) | 2121 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1962) | ab ca. 1.300,- Pfund | |
Hubraum (ccm) | 1622 | Stückzahl | ca. 400 (alle Grantura MK II) | |
Leistung (PS) | 85 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5500 | Design | Trevor Wilkinson / Jack Pickard (TVR) |
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Vorgängermodell | TVR Grantura MK II (7/B/377) '1960 | Nachfolgemodell | TVR Grantura MK III 1800 '1962 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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