Maybach SW 35 Pullman-Cabriolet "Spohn" (VIN 1617)

1935

Maybach	SW 35 Pullman-Cabriolet "Spohn" (VIN 1617) (1935-36)	Deutschland

Dieser Maybach SW 35 (Chassis-Nr. 1617; Motornummer: 11033) wurde am 04.11.1935 an einen Herrn Eduard Seiler aus Würzburg ausgeliefert. Es wird heute davon ausgegangen, dass der Wagen zu Beginn des zweiten Weltkrieges von der Wehrmacht konfisziert wurde und nach dem Krieg in die Tschechoslowakei kam. Hier wurde er mit einem zweisprachigen KFZ-Brief der Druckerei des Protektorats Böhmen und Mähren in Prag auf die Berg- und Hüttenwerke Vitkovice zugelassen. Spätere Besitzer waren ein Generaldirektor der tschechischen Eisenbahn und der Vertreter einer Handelsfirma. Später kam der Wagen als heruntergerittene Ruine nach Deutschland zurück und wird hier seit vielen Jahren (die Bilder entstammen den Jahren 2005 und 2011) wieder in den Ursprungszustand zurückversetzt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	140	kg/leer	1900
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 500 B:1850 H:1650
Verbrauch (L/100 km)(faq)	19,0 (Werk)	Radstand (mm)	3480

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1935)	ab 23.000,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	3435	Stückzahl	ca. 50
Leistung (PS)	140	Debüt	IAMA Berlin 1935
bei Nenndrehzahl (U/min)	4500	Design	Spohn

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Maybach SW 38 Pullman-Cabriolet "Spohn" (VIN 1819) '1937

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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