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Tatra 57 A Limousine
1936
| Tatra | 57 A Limousine (1936-38) | Tschechische Republik |
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| 1936 ersetzte der Tatra 57 A den bisherigen Tatra 57. Äußerlich war dieser problemlos anhand der Kühleratrappe erkennbar. Konstruktiv war der Typ 57 A weitgehend mit dem Typ 57 identisch, der Motor leistete jedoch 2 PS mehr. Für dieses Modell gab es nur zweitürige Aufbauten und - neu - einen Kübelaufbau für die Polizei. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 85 | kg/leer | 900 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 10,0 (Werk) | Radstand (mm) | 2550 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 4B | Kaufpreis (1936) | ||
| Hubraum (ccm) | 1155 | Stückzahl | 8019 (alle Varianten) | |
| Leistung (PS) | 20 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 3500 | Design | ||
| Vorgängermodell | Tatra 57 Sportwagen '1932 | Nachfolgemodell | Tatra 57 B Limousine '1940 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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