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Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport "Stromlinie"
1931
Alfa Romeo | 6C 1750 Gran Sport "Stromlinie" (1929-32) | Italien |
Dieses Modell 6C 1750 war ursprünglich als Gran Sport an den Rennfahrer Tazio Nuvolari ausgeliefert worden. Nach einem Motorschaden beim Kesselbergrennen 1931 verkaufte er den wagen an einen Herrn Walter Freund. Dieser, ein junger Ingenieur, entwarf eine neue "Stromlinien-Karosserie" für den Wagen, die teilweise einfach über den alten Aufbau gestülpt wurde. Nach dem Tod des Ingenieurs wandte sich die Witwe an das Deutsche Museum in München, ob man Verwendung für ein altes Auto habe. Zunächst war man skeptisch, bis man das Modell und den Erstbesitzer erfuhr. Seit 1999 ist der Wagen eins der Prunkstücke des Museums. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 160 | kg/leer | ca. 980 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2750 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1929) | ab ca. 28.000,- SFr. | |
Hubraum (ccm) | 1752 | Stückzahl | 1 | |
Leistung (PS) | 85 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4500 | Design | Walter Freund |
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Vorgängermodell | Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport "Mille Miglia" '1928 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 9/2000 VT |
Tuning | Internet |
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