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Pöhlmann EL Solar


1984

Pöhlmann EL Solar (1984-86) Deutschland
  Flagge

Der Pöhlmann EL war ein Elektroauto (Bleibatterie mit 160Ah), welches 1984 zwei neue Antriebstechniken vereinte: Die erstmalig verwendeten Solarzellen, die großflächig auf dem Wagen aufgeklebt waren, luden mit immerhin 140 Watt ständig die Batterie nach. Zudem wurde erstmals das Hinterachsdifferenzial durch Einsatz von zwei Gleichstrommotoren, die bei Kurvenfahrt unterschiedliche Drehzahlen übertrugen.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 125   kg/leer 1220
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L:   B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder   Kaufpreis (1984)
Hubraum (ccm)   Stückzahl 18
Leistung (PS) 32   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell Pöhlmann EL '1984
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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