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MG NE Magnette
1934
| MG | NE Magnette (1934) | Großbritannien |
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| Auch vom N-Type wurde eine Rennversion aufgelegt, die den Namen 'NE' erhielt. Der Wagen zeichnete sich durch ein lang auslaufendes, flaches Heck und eine dicke Beule auf der rechten Seite der Motorhaube aus. Im Gegensatz zum Q-Type und dem K3 musste der NE jedoch ohne Kompressor auskommen. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 170 | kg/leer | ||
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2438 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1934) | ca. 550,- Pfund | |
| Hubraum (ccm) | 1286 | Stückzahl | 7 | |
| Leistung (PS) | 68 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6500 | Design | ||
| Vorgängermodell | MG K3 Magnette '1933 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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