MG TF 1500

1954

MG	TF 1500 (1954-55)	Großbritannien

Nach nur einjähriger Bauzeit wurde der alte MG TF noch einmal aufgewertet. Der zuvor verbaute Vierzylinder mit dem Kürzel XPAG mauserte sich dank vergrößerter Bohrung zum XPEG mit nunmehr 1466 ccm. Die Leistung stieg um 8,6 PS und ermöglichte nun eine Höchstgeschwindigkeit von 85 Meilen pro Stunden (= 136 km/h). Gleichzeitig wurde in den USA der Preis des nunmehr TF 1500 genannten Sportwagens von 2.250 auf 1.995 US-Dollar gesenkt. In England wurde der Wagen allerdings gar nicht mehr angeboten. Doch die Zeit spielte gegen den TF. 1955 wurde die T-Reihe endgültig eingestellt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	136	kg/leer	885
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 3740 B:1517 H:1330
Verbrauch (L/100 km)(faq)	9-12	Radstand (mm)	2388

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1954)	ab 9.500,- SFr
Hubraum (ccm)	1466	Stückzahl	3400
Leistung (PS)	63	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design

Vorgängermodell	MG TF '1953
Nachfolgemodell	MG A 1500 Roadster '1955

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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