BMW 320si WTCC

In der Saison knüpfte der 320si da an, wo der 320i aus dem Vorjahr aufgehört hatte. Es wurden sowohl der Fahrertitel (Andy Priaulx), als auch der WM-Titel bei den Herstellern überlegen gewonnen. 2007 wurde der Triumph in seiner ganzen Härte für die Gegner wiederholt. Wieder hießen die Weltmeister Priaulx und BMW. Insgesamt elf Läufe beendete man als Erster. Damit war der vierte von vier WM-Titeln für BMW perfekt. Außerdem hatte man bis Ende 2007 darüber hinaus 24 EM-Titel gewonnen. Erst 2008 zeigte sich ernsthafte Konkurrenz. Seat machte mit neuen Leon 2,0 TDI Druck und führte bis kurz vor Ende der Saison. Auch Chevrolet mit ihren Lacetti-Modellen hatte mächtig aufgeholt.