BMW 320i "WTCC"

2005

BMW	320i "WTCC" (2005)	Deutschland

BMW war seit den Zeiten des BMW 2002 immer stark im internationalen Tourenwagen-Rennsport vertreten. 2005 konnte zum zweiten Mal nach 1987 der Weltmeistertitel in der höchsten Tourenwagenklasse (BMW M3 Gruppe A) errungen werden. Zur Klarstellung: Es wurde auch erst zum zweiten Mal eine Weltmeisterschaft ausgefahren. In den Jahren bis 2004 wurde lediglich um einen Europameisterschaftstitel gefahren. Der Erfolg konnte zwar erst im letzten Rennen der Saison in Macau sichergestellt werden, aber Weltmeister wurde schließlich der Engländer Andy Priaulx aus dem BMW-Team UK. Zweiter in der Gesamtwertung wurde der Markenkollege Dirk Müller (Team Schnitzer), ebenfalls auf einem BMW 320i WTCC. Selbstverständlich wurde auch die Teamwertung nach München geholt. Ab der nächsten Saison setzte BMW den neuen 320si ein.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	250	kg/leer	1140
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4471 B:1790 H:1355
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2725

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (2005)	ab 219.240,- EUR (Renn-Kit)
Hubraum (ccm)	1900	Stückzahl	ca. 100
Leistung (PS)	275	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	8800	Design

Vorgängermodell	BMW M3 DTM Gruppe A 2,3 '1987
Nachfolgemodell	BMW 320si WTCC '2006

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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