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Excalibur Limited Edition 100
1991
Excalibur | Limited Edition 100 (1991-95) | USA |
Nur 100 Exemplare sollten von einem der letzten Fahrzeuge von Excalibur gebaut. Es war gleichzeitig das erste Mal, daß bei Excalibur ein Hochleistungsmotor mit einer klassisch aussehenden Karosserie verbunden wurde. Dabei ähnelte das Modell eher der Series III als den letzten Modellen von Excalibur. Es war zum Beispiel deutlich kleiner und besaß nur die schmalen Rohrstoßstangen. Doch die Zeit der Retro-Cars war wohl vorbei. Es sollen noch ca. 23 Exemplare produziert worden sein, bevor man das Unternehmen endgültig liquidierte. Die Fotos entstanden 1995 auf der IAA in Frankfurt. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 235 | kg/leer | 1440 | |
0-100 km/h (sek) | 5,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 12-22 (Automobile Revue) | Radstand (mm) | 2845 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1995) | ab 150.940,- DM | |
Hubraum (ccm) | 5700 | Stückzahl | 23 | |
Leistung (PS) | 306 | Debüt | Genfer Salon 1992 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | ||
Vorgängermodell | Excalibur Series V Phaeton '1985 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Revue 1993/94 |
Tuning | Internet |
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