Jaguar XJ 12 Coupé

Das Coupé auf Basis der XJ-Baureihe wurde bereits 1977 eingestellt. Da das Modell aber speziell als Klassiker großen Zuspruch erhielt, gab es bei Jaguar Stimmen, die erneut ein zweitüriges Modell auf Basis des XJ favorisierten. Auf dem Chassis der zu diesem Zeitpunkt bereits auslaufenden XJ 40-Baureihe wurde deshalb 1994 dieser interessante Prototyp gebaut. Mechanisch war der Wagen denn auch mit dem 1993 präsentierten XJ 12 identisch. Der Radstand wurde allerdings um 150 mm verkürzt und die Türen um 200 mm verlängert, um einen bequemen Zugang zu den hinteren Sitzen zu ermöglichen.

Vermutlich wurde eine Produktion niemals ernsthaft in Erwägung gezogen, aber es wurde beim Bau darauf geachtet, dass eine Produktion auf Basis der XJ300-Baureihe möglich gewesen wäre. Es erschien jedoch 1996 statt dessen der XK 8, der die Rolle des sportlichen Coupés im Jaguar-Programm spielte.