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Lancia Aurelia B20 2500 GT 5.Serie
1956
Lancia | Aurelia B20 2500 GT 5.Serie (1956-57) | Italien |
Bei der fünften Serie der Aurelia B20 GT wurde erneut der Motor leicht modifiziert. Mit neuen Zylinderköpfen, die der gefürchteten Überhitzung des Motors vorbeugen sollten, leistete der V6 aber nur noch 110 PS. Da gleichzeitig das Gewicht zunahm, nicht eben viel. Trotzdem gehört diese Serie heute zu den meist gesuchten. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 175 | kg/leer | 1150 | |
0-100 km/h (sek) | 14,8 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 12,7 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V6 | Kaufpreis (1956) | ab ca. 31.000,- DM | |
Hubraum (ccm) | 2451 | Stückzahl | 299 | |
Leistung (PS) | 110 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | Pininfarina |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Lancia Aurelia B20 2500 GT 6.Serie '1957 | ||
Rekorde | 1. Auto mit der Bezeichnung "GT" |
Testberichte (faq) | Motor Klassik 10/1987, S.4 His |
Tuning | Internet |
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