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Lancia Augusta Villa d'Este
1935
Lancia | Augusta Villa d'Este (1933-36) | Italien |
Der Augusta stand in der Tradition des Lambda und verfügte wie dieser über eine selbsttragende Karosserie und eine unabhängige Vorderradaufhängung. Der Wagen wurde zumeist mit geschlossenen "Innenlenker"-Aufbauten ab Werk geliefert, aber auch als bloße Chassis zur Einkleidung bei bekannten Karosseriers. Dieses Modell wurde vor einigen Jahren beim Concours d'Elegance in Villa d'Este gezeigt und mit einem Preis bedacht. In Frankreich wurde der schmucke Wagen als "Belna" angeboten. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 102 | kg/leer | 1150 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V4 | Kaufpreis (1935) | ||
Hubraum (ccm) | 1196 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 35 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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