McLaren-Ford M26

1977

McLaren-Ford	M26 (1977-79)	Großbritannien

Der M23 war 1976 am Ende seiner Entwicklungsfähigkeit angelangt. So wurde zur Saison 1977 ein neues Modell entwickelt, der M26. Leider hatte man die Zeit zwischen den Rennzeiten nicht optimal genutzt und der Wagen war noch nicht rechtzeitig fertig. So kam es, dass man 1977 zunächst deutlich hinter dem Ferrari 312 T2 und Niki Lauda herfuhr. Zwar konnte James Hunt noch drei Grand Prix gewinnen, aber letztlich war der M26 kein großer Wurf. Insbesondere machten die Gegner deutlich Fortschritte bei der Entwicklung von Ground Effect-Autos. Der Nachfolger M28 erwies sich jedoch als noch schlechter.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	300	kg/leer	595
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4120 B:2150 H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1977)
Hubraum (ccm)	2993	Stückzahl
Leistung (PS)	475	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	10500	Design

Vorgängermodell	McLaren-Ford M23 '1976
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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