McLaren-Ford M23

1976

McLaren-Ford	M23 (1976)	Großbritannien

1976 wurde James Hunt auf McLaren Weltmeister. Der Engländer war wohl die schillernste Figur, die jemals Formel 1-Weltmeister wurde. Der Playboy liebte Alkohol, Zigaretten, Frauen und vor allem schnelle Rennwagen. Die Saison 1976 war sein bestes Jahr und die einzige, in der dieser ernsthaften Rennsport betrieb. Sechs seiner zehn Siege holte er 1976. Doch 1976 war auch das Jahr, in dem die "Politik" den Ausgang der Weltmeisterschaft maßgeblich mitentschied. Es wurden Strafen und Disqualifikationen verhängt und später wieder zurück genommen, es gab den schweren Unfall des in der Gesamtwertung Führenden Niki Lauda auf dem Nürburgring und dessen Comeback nur 36 Tage später, und das letzte Rennen des Jahres in Suzuka, in dem Niki Lauda nach zwei Runden im strömenden Regen aus seinem Ferrari stieg, weil er um sein Leben fürchtete. Trotzdem wurde Ferrari mit dem 312 T immerhin Konstrukteurs-Weltmeister.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	300	kg/leer	595
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4120 B:2150 H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1976)
Hubraum (ccm)	2993	Stückzahl
Leistung (PS)	470	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	10500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	McLaren-Ford M26 '1977

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 3/2003, S.146 His
Tuning
Internet

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