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Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato
Alfa Romeo | GT 1300 Junior Zagato (1969-72) | Italien |
Auf Basis des GT 1300 Bertone wurde eine weitere Version mit Karosserie von Zagato aufgelegt. Seit der Giulietta SZ Coda Tronca das erste Alfa Romeo mit Karosserie von Zagato.Das Coupé war mit 17.040,- DM recht teuer, weshalb letztlich wohl nur knapp über 1.500 Exemplare mit 1,3- und 1,6-Liter-Motor gebaut worden sind. Heute sind die wenigen Zagatos noch seltener und Ersatzteile praktisch gar nicht mehr zu bekommen. Jahre später soll das ursprünglich von Ercole Spada in Diensten von Zagato ersonnene Design Pate für den Honda CRX gestanden haben. Für zwei Fotos von der Oldtimergala in Schwetzingen 2006 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org). |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 175 | kg/leer | 970 | |
0-100 km/h (sek) | 13,5 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 12,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1971) | ab 17.040,- DM | |
Hubraum (ccm) | 1290 | Stückzahl | 1.106 | |
Leistung (PS) | 87 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | Ercole Spada (Zagato) |
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Vorgängermodell | Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale Zagato "Coda Tronca" '1962 | Nachfolgemodell | Alfa Romeo GT 1600 Junior Zagato '1974 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 3/1998, S.20 His Oldtimer Markt 2/2007, S.8 His |
Tuning | Internet |
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