Alfa Romeo 1900 C Super Sprint II Spider "Touring"

1957

Alfa Romeo	1900 C Super Sprint II Spider "Touring" (1957)	Italien

Von einigen Karosserieschneidern gab es auch offene Aufbauten auf dem Chassis des Alfa Romeo 1900 C. Am bekanntesten waren wohl jene des Karosseriers Ghia, doch auch Touring versuchte sich an einem Modell. Es blieb jedoch bei einigen Protoypen. Interessant die Geschichte eines dieser Modelle: Der Wagen wurde am 17. Juni 1957 verkauft und landete später in der Sammlung von Mario Righini, der den Wagen jedoch verkommen ließ. Das hartnäckige Insistieren eines Herrn Dambacher aus Deutschland führte schließlich dazu, dass sich Seniore Righini von dem Wagen trennte. Etliche Monate der Restaurierung später wußte Dambacher auch mehr bezüglich der gebauten Stückzahl. Mindestens drei weitere Cabriolets von Touring hat es gegeben. Wahrscheinlich sogar noch ein fünftes Exemplar, welches auf dem Genfer Salon 1957 präsentiert worden ist.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	190	kg/leer	1050
0-100 km/h (sek)	9,0	Maße (mm)	L: 4405 B:1630 H:1350
Verbrauch (L/100 km)(faq)	12,0	Radstand (mm)	2500

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1957)
Hubraum (ccm)	1975	Stückzahl	5
Leistung (PS)	115	Debüt	Salon Genf 1957
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design	Touring

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Alfa Romeo 1900 C Super Sprint III "Touring" '1956

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 6/2003, S.118 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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