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Rolls-Royce Phantom I Brougham de Ville "Charles Clarke & Son" (76TC)
Rolls-Royce | Phantom I Brougham de Ville "Charles Clarke & Son" (76TC) (1925-29) | Großbritannien |
Dieses bemerkenswerte Fahrzeug (Chassis-Nr. 76TC) war der wohl teuerste Rolls-Royce, der je (bezogen auf die Kaufkraft jener Zeit) von der berühmten Firma ausgeliefert wurde. Käufer war ein Mister Gasque, der Finanzchef von Woolworth in London 1927. Dieser ließ sich den Rolls-Royce im Stile Louis XVI einrichten und verschenkte den Wagen anschließend an seine Frau. Die Vorgabe an den Karossier Charles Clark & Son aus Wolverhampton lautete, ein französisches Feeling zu schaffen und hatte kein Preislimit. Der letztliche Preis für den Wagen betrug etwa 40.000,- britische Pfund, eine damals unvorstellbar hohe Summe. So wurde das Fahrzeug komplett mit feinsten Intarsien-Arbeiten ausgestattet und bekam ein bequemes Sofa. Mrs. Gasque fuhr das Fahrzeug in den folgenden Jahren etwa 18.000 Kilometer weit und der Wagen wurde erst nach ihrem Tod 1952 an den englischen Sammler Stanley Sears verkauft. Der Wagen wurde auf der '2016er Bonhams Bond Street Sale-Auktion für 561.500,- englische Pfund ( = EUR 666.049,-) an einen neuen Eigentümer versteigert. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 120 | kg/leer | 2300 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1927) | ca. 40.000,- Pfund | |
Hubraum (ccm) | 7668 | Stückzahl | 2212 | |
Leistung (PS) | 100 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 2750 | Design | Charles Clark & Sons / Wolverhampton |
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Vorgängermodell | Rolls-Royce Silver Ghost 40/50 HP Roi des Belges "Barker" (VIN 60551) '1907 | Nachfolgemodell | Rolls-Royce Phantom II Sport Saloon '1934 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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