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Opel Speedster Turbo
2003
Opel | Speedster Turbo (2003-05) | Deutschland |
Im Februar 2003 erweiterte Opel seine Speedster-Palette. Man stellte dem normalen Speedster ein Modell mit 2,0-Liter Turbomotor zur Seite. Das Konzept des Speedsters wurde dabei keineswegs verwässert: Nach wie vor handelte es sich um einen kompromißlosen Sportwagen mit wirklich nur den nötigsten Zugeständnissen an Komfort und Sicherheit. Leider war nach etwas mehr als 7000 im britischen Lotus-Werk in Hethel produzierten Speedstern (normale Version und Turbo) Schluss. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 243 | kg/leer | 930 | |
0-100 km/h (sek) | 4,9 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 6,5-11,9 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (2003) | ab 36.500,- | |
Hubraum (ccm) | 1998 | Stückzahl | 7207 (alle Speedster) | |
Leistung (PS) | 200 | Debüt | Februar 2003 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5500 | Design | Hans Seer / Martin Smith (Opel) |
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Vorgängermodell | Opel Speedster '2000 | Nachfolgemodell | Opel GT '2006 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | AutoBild 9/2003, S.28 ET AutoBild test&tuning 4/2003, S.16 ET AutoBild test&tuning 8/2003, S.40 KT Sport Auto 4/2003, S.12 ET Sport Auto 5/2003, S.10 VT Sport Auto 4/2004, S.32 ET |
Tuning | Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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