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Opel Speedster
2000
Opel | Speedster (2000-05) | Deutschland |
Eine Überraschung war 1999 die Präsentation des Opel Speedster. Einen echten Sportwagen hatte es aus Rüsselsheim zuletzt in den 70er Jahren gegeben, als man noch den Opel GT (die Mini-Corvette) baute. Alle, die nicht recht an einen Serienbau glauben mochten, sahen sich getäuscht, als Ende 2000 tatsächlich die ersten Testexemplare an die Auto-Redaktionen gingen. Diese zeigten sich begeistert: Fahreigenschaften und Ausstattung entprachen einem echten Sportwagen. Das niedrige Gewicht verhalf überdies zu dem Äußeren angemessenen Fahrleistungen. Bravo Opel! |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 220 | kg/leer | 870 | |
0-100 km/h (sek) | 5,9 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 8,2 (Werk) | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (2001) | ab 59.900,- DM | |
Hubraum (ccm) | 2198 | Stückzahl | 7207 (alle Speedster) | |
Leistung (PS) | 147 | Debüt | Salon Genf 1999 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5800 | Design | Hans Seer / Martin Smith (Opel) |
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Vorgängermodell | Opel GT 1900 '1968 | Nachfolgemodell | Opel Speedster Turbo '2003 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | AutoBild 32/2000 ET AutoBild 47/2016, S.70 KB |
Tuning | Azev-Opel Speedster '2000 |
Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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