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Mercedes-Benz SL 55 AMG "Formel 1-Safety-Car"
2001
| Mercedes-Benz | SL 55 AMG "Formel 1-Safety-Car" (2001-02) | Deutschland |
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| Auch in den Formel 1-Saisons 2001 und 2002 wurde das Safety-Car wieder von Mercedes-Benz gestellt. Basis war in diesem Jahren ein serienmäßiger SL 55 AMG. Fahrer war wiederum Bernd Mayländer. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 300 | kg/leer | 1700 | |
| 0-100 km/h (sek) | 4,1 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 16,9 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (2001) | ||
| Hubraum (ccm) | 5439 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 500 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6100 | Design | Peter Pfeiffer (Mercedes-Benz) |
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| Vorgängermodell | Mercedes-Benz CL 55 AMG "Formel 1-Safety-Car" '2000 | Nachfolgemodell | Mercedes-Benz CLK 55 AMG "Formel 1-Safety-Car" '2003 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Zeitung 26/2001, S.12 ET Auto Motor Sport 26/2001, S.122 ET AutoBild 50/2001, S.17 KVorst. Auto Motor Sport 1/2002, S.16 VT Das neue Automobil 1/2002, S.8 ET AutoBild 16/2002, S.70 VT Sport Auto 4/2002, S.26 ET Auto Motor Sport 25/2002, S.92 VT Sport Auto 3/2002, S.18 VT Auto Motor Sport 8/2002, S.16 VT AutoBild 25/2002, S.22 VT Automobil 12/2002, S.80 VT Auto Focus 3/2002, S.26 VT Sport Auto 4/2003, S.30 VT Autopower 2002, S.6 VT |
Tuning | Internet |
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