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Mercedes-Benz CL 600
2002
Mercedes-Benz | CL 600 (2002-05) | Deutschland |
Im Herbst 2002 schockte Mercedes-Benz die Konkurrenz! Dir großen Acht- und Zwölfzylindermotoren wurden mittels Bi-Turbotechnik auf volle 500 PS gebracht! Damit hatte Mercedes auf die Konkurrenzprodukte von Audi (A8 6.0 L) und BMW (760 Li) einen Vorsprung von ca. 60 bis 80 PS! Das feinste Stück war weiterhin der CL 600 mit Zwölfzylindermotor. Natürlich war auch ansonsten alles an Bord, was das Fahren angenehmer, schneller oder komfortabler machte. Doch auch dieses Auto ließ sich noch übertreffen! |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 250 | kg/leer | 1810 | |
0-100 km/h (sek) | 4,8 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 10,7-23 (Automobil Revue) | Radstand (mm) | 2885 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V12 | Kaufpreis (2003) | ab 133.516,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 5513 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 500 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | Peter Pfeiffer (Mercedes-Benz) |
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Vorgängermodell | Mercedes-Benz CL 600 '2000 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Zeitung 20/2002, S.40 KT Auto Focus 2/2000, S.96 VVorst. Auto Focus 1/2003, S.64 VT |
Tuning | Internet |
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