Porsche Cayenne Turbo

2002

Porsche	Cayenne Turbo (2002-06)	Deutschland

Der Sportwagen für das Gelände. Unter diesem Motto wurde der Porsche Cayenne 2002 vorgestellt. Der Cayenne Turbo war denn auch tatsächlich 2002 der schnellste Seriengeländewagen der Welt. Keine Elektronik regelte den Vortrieb ab. Entwickelt worden war der Cayenne in Zusammenarbeit mit Volkswagen. Aufbau, Motoren und Interieur wurden jedoch von jedem Werk eigenständig gebaut, so dass eine Ähnlichkeit mit dem Touareg von VW für den Kunden praktisch nicht mehr sichtbar war.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	266	kg/leer	2430
0-100 km/h (sek)	5,6	Maße (mm)	L: 4786 B:1928 H:1699
Verbrauch (L/100 km)(faq)	15,6	Radstand (mm)	2855

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (2002)	ab 100.024,- EUR
Hubraum (ccm)	4511	Stückzahl
Leistung (PS)	450	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	6000	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Porsche Cayenne Turbo '2007

Rekorde	Anfang 2002 schnellster Seriengeländewagen der Welt
Testberichte (faq)	Auto Zeitung 25/2002, S.46 ET Auto Motor Sport 3/2003, S.22 ET Auto Zeitung 4/2003, S.20 VT AutoBild 5/2003, S.30 ET AutoBild 46/2002, S.54 ET Auto Motor Sport 18/2003, S.74 VT Sport Auto 3/2003, S.40 ET
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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