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Alfa Romeo 6C 1900 Gran Turismo Berlina
1933
Alfa Romeo | 6C 1900 Gran Turismo Berlina (1933) | Italien |
1933 wurde der 6C 1750 zum 6C 1900 weiter entwickelt. Wie die Typenbezeichnung vermuten ließ, war der Hubraum des Fahrzeugs durch Vergrößerung von Bohrung und Hub auf nunmehr exakt 1917 ccm angewachsen. Damit entwickelte der Motor immerhin 68 PS ohne Kompressor. Werksseitig wurde der Wagen mit einer geschlossenen "Berlina"- oder mit einer viersitzigen Cabrio-Karosserie angeboten. Der Wagen wurde im Gegensatz zu seinem Vorgänger niemals im Rennsport eingesetzt. Hier hatte schon der neue 8C 2300 das Zepter in die Hand genommen. Letztlich fiel der Wagen auch bei den Kunden durch. Nur 197 verkaufte Exemplare und die einjährige Bauzeit sprechen eine deutliche Sprache. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 130 | kg/leer | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1933) | ab 58.000,- Lire | |
Hubraum (ccm) | 1917 | Stückzahl | 197 | |
Leistung (PS) | 68 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4500 | Design | ||
Vorgängermodell | Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo Coupé Royal "Touring" '1929 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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