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Mercedes-Benz 380 Cabrio A
1933
| Mercedes-Benz | 380 Cabrio A (1933-34) | Deutschland |
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Die neben dem Sport-Roadster schönste Karosserie-Variante beim Mercedes 380 war das Cabrio A. Von diesem wurden nur 16 Exemplare gebaut. Die häufigste Ausführung war das Cabriolet B, welches immerhin 54mal geordert wurde. Die Angaben für die Gesamtanzahl schwanken zwischen 154 und 157 gebauten 380. Man geht davon aus, dass nur 3 oder 4 Cabrio A erhalten geblieben sind. Das rot-schwarze Modell (Chassis-Nr. 95364) wurde 1934 auf dem Genfer Autosalon ausgestellt und gewann 2005 beim Concours in Pebble Beach seine Klasse. 2015 wurde der Wagen anläßlich der Retromobile in Frankreich auf der Artcuriel-Auktion für EUR 1.416.000,- versteigert. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 130 | kg/leer | 1920 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 23,0 (Werk) | Radstand (mm) | 3140 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 8R | Kaufpreis (1933) | ab 19.500,- Reichsmark | |
| Hubraum (ccm) | 3820 | Stückzahl | 16 (380 Cabrio A) | |
| Leistung (PS) | 140 | Debüt | Berlin Februar 1933 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 3200 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Mercedes-Benz 500 K Cabrio A '1934 | ||
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