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Bugatti (F) Typ 59/50 B Monoposto
1938
Bugatti (F) | Typ 59/50 B Monoposto (1938) | Frankreich |
Zwei Fahrgestelle des Typ 59 wurden mit einen in 1938 neu entwickelten 4,7-Liter-Rennmotor ausgerüstet. Diese erhielten die Typenbezeichnung 50 B, weil es sich um eine Weiterentwicklung des Motors des Typ 50 handelte. Neben dieser Version mit 4,7 Litern Hubraum gab es auch noch eine mit lediglich 3 Litern. Es fehlte Bugatti jedoch zunehmend an Ressourcen und Geld. Der Krieg warf seine Schatten voraus... |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 300 | kg/leer | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 8R | Kaufpreis (1938) | ||
Hubraum (ccm) | 4741 | Stückzahl | 2 | |
Leistung (PS) | 400 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5100 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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