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Bugatti (F) Typ 57 SC "Corsica"
1939
| Bugatti (F) | Typ 57 SC "Corsica" (1937-39) | Frankreich |
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| Dieser Wagen mit zweigeteilter Windschutzscheibe wurde am 18. Juni 1938 als Typ 57 S-Chassis nach England geliefert und dort in Anlehnung an Jean Bugattis Atalante mit einer Karosserie versehen. Der Aufbau besaß jedoch nicht die formale Reinheit des Originals. Das Dach wirkte ein wenig höher und die sanfter nach innen abfallenden Kotflügel verwässerten den Sportwagen-Charakter ein wenig. Das Fahrzeug wurde später mit Teilen des T57 SC von Woolf Barnato zum SC hochgerüstet. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 185 | kg/leer | ca. 1400 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 3000 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 8R | Kaufpreis (1939) | ||
| Hubraum (ccm) | 3257 | Stückzahl | 42 (T57 S und T57 SC) | |
| Leistung (PS) | 175 | Debüt | Salon Paris 1937 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5500 | Design | Corsica |
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| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 6/1992, S.8 His |
Tuning | Internet |
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