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Bugatti (F) Typ 51 A "Grand Prix-Einsitzer"
1932
| Bugatti (F) | Typ 51 A "Grand Prix-Einsitzer" (1932-36) | Frankreich |
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| Dieses Modell besaß ein spezielles Motorgitter und wurde von einem Typ 37 A zu einem Typ 51 A aufgerüstet. W. Escher aus Vevey (Schweiz) fuhr es in den Folgejahren. Es gab auch noch einen inoffiziellen "Typ 51 C", der einen 2-Liter-Motor besaß, und Versionen, die auf besonderen Wunsch ohne Kompressor ausgeliefert wurden. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 210 | kg/leer | 750 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 8R | Kaufpreis (1932) | ||
| Hubraum (ccm) | 1493 | Stückzahl | ca. 15 | |
| Leistung (PS) | 140 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5500 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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