Renault 4 CV 1063

1952

Renault	4 CV 1063 (1951-53)	Frankreich

Die sportlichste von Renault angebotene Version des 4 CV war der in nur etwa 80 Exemplaren gebaute 1063. Dieses Fahrzeug war vom ehemaligen Delage-Ingenieur Frétet konzipiert worden und bewies seine Qualitäten nicht zuletzt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951. Dort konnten Landon und Briat einen Klassensieg für Fahrzeuge von 501 bis 750 Kubikzentimeter erringen. Möglich machten dies eine schärfere Nockenwelle, ein Solex-Doppelvergaser und eine auf 8,2:1 erhöhte Verdichtung. Außerdem arbeitete die Lenkung direkter und die Hinterachse war mit doppelten Stoßdämpfern versorgt worden. Zuletzt war noch das serienmäßige Dreiganggetriebe durch ein Vier- oder Fünfganggetriebe ausgetauscht worden und fertig war die Rennsemmel.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	135	kg/leer	595
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 3600 B:1430 H:1480
Verbrauch (L/100 km)(faq)	ca. 8,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1952)
Hubraum (ccm)	747	Stückzahl	ca. 80
Leistung (PS)	32	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5200	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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