Maserati 8CM

1933

Maserati	8CM (1933-34)	Italien

Dieser Maserati 8 CM mit "wide Chassis" wurde in der Saison 1934 eingesetzt. Es handelte sich um die Weiterentwicklung des ruhmreichen Modells 8C 3000, das einige Siege für die Firma Maserati einfahren konnte. Der 8 CM mit Kompressor konnte an diese Erfolge teilweise anknüpfen, mußte sich jedoch in den Folgejahren zunehmend den Rennwagen der Auto Union und von Mercedes-Benz beugen. Immerhin sind zwei Siege dieses Modells überliefert: Beim Grand Prix von Belgien 1933 siegte G. Campari auf dem 8C M und beim Grand Prix von Dieppe 1934 Phillippe Etancelin.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	250	kg/leer	750
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	8	Kaufpreis (1933)
Hubraum (ccm)	2992	Stückzahl	18
Leistung (PS)	260	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5800	Design

Vorgängermodell	Maserati 8C 3000 '1932
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 2/2007, S.138 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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