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Veritas RS III
2000
Veritas | RS III (ab 2000) | Deutschland |
Kurz nach dem zweiten Weltkrieg kamen 62 der erfolgreichsten deutschen Rennsportwagen von Veritas. Später übernahm BMW die kümmerlichen Überreste und den Namen. 1988 kauften vier Geschäftsleute den Namen und überraschten 2000 mit der Vorstellung des RS III, eines Sport-Prototypen mit Zwölfzylinder Front-Mittelmotor von BMW. Geplant war eine Kleinserie zum Stückpreis von wenigstens 398.000,- DM. Dafür versprach man Leistungswerte bis zu 680 PS und eine Beschleunigung von 0-200 km/h in ca. 9.5 Sekunden. Bis Ende 2004 war jedoch von dem Projekt nichts mehr zu hören. Anfang 2008 erhielten wir eine E-Mail, dass nunmehr die Serienfertigung des Fahrzeugs bevorstehe. Es sollen 10 Exemplare mit Achtzylindermotor und 50 Stück mit dem V10 des BMW M5 gebaut werden. Warten wir es ab! |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 350 | kg/leer | 975 | |
0-100 km/h (sek) | 4,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V12 | Kaufpreis (2000) | ab 398.000,- DM | |
Hubraum (ccm) | 5379 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 430 | Debüt | Motor Show Essen 2000 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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