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Alpina-BMW B6 2,8
1978
Alpina-BMW | B6 2,8 (1978-81) | Deutschland |
Ab 1983 wurde auch der Alpina B6 2,8 mit der Karosserie des neuen 3er-Modells von BMW ausgeliefert. Unter der Haube arbeitete nicht der 2,3-Liter-Motor des BMW-Grundmodells (Typ M60), sondern das Triebwerk aus dem BMW 528i (Typ M 06). Dieser war zudem mit 200 PS gegenüber dem Serienzustand (184 PS) leicht getunt. Laut Alpina wünschten die meisten Kunden die klassischen Alpina-Streifen. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 226 | kg/leer | 1196 | |
0-100 km/h (sek) | 7,2 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 14,4 (Test) | Radstand (mm) | 2563 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1981) | ab 48.750,- DM | |
Hubraum (ccm) | 2788 | Stückzahl | 324 | |
Leistung (PS) | 200 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Alpina-BMW B6 2,8 '1984 | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Revue 1979/80, S.22 ET |
Tuning | Internet |
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