Mercedes-Benz 500 SE

1979

Mercedes-Benz	500 SE (1979-91)	Deutschland

Die 1980 präsentierte Luxusklasse von Mercedes-Benz brach mit so einigen Traditionen: Der ausladene Chromschmuck des Vorgängers wich Plastik. Aus der filigran wirkenden Karosserie wurde eine moderne, wuchtige Ausführung. Nur eine Tradition wurde beibehalten: Die Aufpreisliste der neuen S-Klasse war ellenlang! Spitzenmodell war nunmehr der 500 SE bezw. 500 SEL als 14 cm längere Ausführung. Bereits 1982 wurde der Motor überarbeitet und bot bei deutlich besseren Verbrauchswerten nunmehr 231 statt zuvor 240 PS. Gänzlich neu war die Option eines Airbags. Der 500 SE/500 SEL wurde bis zur Ablösung der S-Klasse 1991 gebaut. Zuletzt sogar neben dem 560 SE/560 SEL und mit auf 252 PS gesteigerter Leistung.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	225	kg/leer	1620
0-100 km/h (sek)	8,1	Maße (mm)	L: 4995 B:1820 H:1436
Verbrauch (L/100 km)(faq)	18,5 (Werk)	Radstand (mm)	2930

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1984)	ab 60.876,- DM
Hubraum (ccm)	4973	Stückzahl	32.700
Leistung (PS)	231	Debüt	IAA Frankfurt 1979
bei Nenndrehzahl (U/min)	4750	Design	Bruno Sacco (Mercedes-Benz)

Vorgängermodell	Mercedes-Benz 450 SE '1972
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz 500 SE '1991

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 20/1980, S.72 ET Auto Motor Sport 9/1982, S.156 ET Oldtimer Markt 6/2004, S.36 KB
Tuning	AMG-Mercedes-Benz 500 SE '1984 Brabus-Mercedes-Benz 500 SE '1984 GFG-Mercedes 5000 Cabriolet '1986 Kamei-Mercedes X-1 Lorinser-Mercedes-Benz 500 SE '1983 Schulz-Mercedes-Benz 500 SE '1983 Zender-Mercedes-Benz 500 SE '1983 Zender-Mercedes-Benz 500 SET '1983
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

Zur Herstellerübersicht

Zur letzten besuchten Seite

Zur Startseite