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BMW 750i
1994
| BMW | 750i (1994-99) | Deutschland |
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| Die neue 7er-Reihe von 1994 wartete bei ihrem Erscheinen neben ihrem völlig neuen Erscheinungsbild mit einer Reihe von technischen Neuerungen auf. Unter anderem mit einem in die Konsole integriertem Navigationssystem per GPS. Dieses kostete allerdings inklusive Fernseh-Empfänger über 7.000,- DM! |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 250 | kg/leer | 1960 | |
| 0-100 km/h (sek) | 6,6 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11,9 (Werk) | Radstand (mm) | 2930 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V12 | Kaufpreis (1995) | ab 148.000,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 5379 | Stückzahl | 48.316 | |
| Leistung (PS) | 326 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | Boyke Boyer (BMW) |
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| Vorgängermodell | BMW 750iL '1987 | Nachfolgemodell | BMW 750i '1999 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 8/2004, S.44 His |
Tuning | Alpina-BMW B12 5,7 Switch-Tronic '1995 |
Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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