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Ferrari 208 GTB Turbo
1985
Ferrari | 208 GTB Turbo (1982-85) | Italien |
Nachdem der 208 GTB/GTS ohne Turbo mit 155 PS für einen Ferrari einfach zu schwächlich war, wurde der Motor mit einem Turbolader ausgerüstet. Das Auto wurde auch fortan nur in Italien verkauft. Dort wurden seit jeher Autos mit einem Hubraum von mehr als 2000 ccm mit einer Strafsteuer belegt, weshalb auch Luxushersteller wie Ferrari und Lamborghini (Urraco P200) Sportwagen mit lediglich 2 Litern Hubraum exklusiv für den Heimatmarkt entwickelten. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 242 | kg/leer | 1285 | |
0-100 km/h (sek) | 7,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 13,2 (Werk) | Radstand (mm) | 2350 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1985) | ||
Hubraum (ccm) | 1991 | Stückzahl | 437 | |
Leistung (PS) | 220 | Debüt | Salon Turin 1982 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 7000 | Design | Pininfarina |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 10/2017, S.36 VT |
Tuning | Internet |
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