Bayer Kunststoffauto

1967

Bayer	Kunststoffauto (1965-67)	Deutschland

Mit diesem Kunststoffauto wollte Bayer testen, ob die meisten aus Metall bestehenden Teile eines Autos nicht auch aus Kunststoff gefertigt werden könnten. Als Basis des Projektes wurde ein BMW 2000 ti erkoren. Nach Ausgabe von 2,5 Millionen D-Mark wurden drei Prototypen präsentiert. Ein Coupé, dieses Cabrio und ein Schnittmodell, welches heute im deutschen Museum in München steht. Bei allen Fahrzeugen waren sogar Karosserie und Bodengruppe aus Kunststoff (Polyurethanmischung zwischen zwei Deckschichten). Für eine Serienfertigung peilte BMW einen Preis von ca. 16.000 DM an, Bayer errechnete jedoch einen Stückpreis von 24.000 DM, so daß es nicht zu einer Serienfertigung kam.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	195	kg/leer	1050
0-100 km/h (sek)	8,8	Maße (mm)	L: 4000 B:1700 H:900
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1967)
Hubraum (ccm)	1990	Stückzahl	3
Leistung (PS)	120	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	hobby 12/1967 ET hobby 12/1968 VT
Tuning
Internet

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